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汽车将担负越来越多的任务：包括互相通讯、减轻交通问题，未来还能够自动驾驶，同时还将减少油耗，降低二氧化碳排放。由英飞凌科技(Infineon Technologies)主导的 RESCAR 2.0 计划研究结果，协助汽车产业找到因应目前困境的解决方案：亦即汽车复杂性及对汽车电子系统及其芯片可靠性要求日益提高，但所面对的创新周期却更短。RESCAR 计划为期三年，研究目标为对电子组件需求特别高的电动车。
RESCAR 2.0的五家研究成员已开发出跨整体汽车价值链的标准化程序与方法，从半导体供货商、到系统制造商以及汽车制造商，在开发活动的极早期阶段供业者采用。例如，已制定特殊耐用性分析。在业者的开发阶段中，这些分析能够尽早协助检查及确认已规划之电子控制单元或芯片是否适用于目标应用领域。另外，这些分析也有助于将结果报告提供给汽车制造商。因此，在电子控制单元与芯片的设计时间，现已可将汽车制造商的需求纳入考虑。
